中国石油天然气股份有限公司克拉玛依石化 分公司以下简称克拉玛依石化分公司 汽 柴油加氢装置柴油中水的质量分数和汽油中氮的 质量分数超标不合格。为了解决该问题, 于 年 月增加了柴油脱水系统 。柴油脱水系统包括 电脱水、盐脱水和聚结脱水三个单元, 三个单元既 可相互串联又可独立运行。 年 月进行了聚 结脱水单元试验, 效果不理想。 年 月又进 行了电脱水和盐脱水试验, 通过检测分析, 柴油中 水的质量分数全部达到了小于 拼以 的国家标 准。电脱水和盐脱水系统的试验成功解决了柴油 中水的质量分数和汽油中氮的质量分数超标问题, 改善了产品质量。系统试验成功后又进行了一系 列操作条件优化工作, 降低了装置能耗, 提高了汽 柴油的综合收率, 达到了预期目标。 后柴油从罐顶出装置, 盐脱水后柴油中水的质量分 数降到痕迹仜蹏 产岁 。柴油脱水系统投用 后, 不仅改善了产品质量, 而且柴油在成品油罐不 必再进行沉降脱水, 提高了成品油罐的使用效率 。 柴油脱水工艺流程 柴油脱水工艺流程见图 。 电脱水 柴油 外送 盐水外排 图, 柴油脱水工艺流程 含水柴油由罐底进人电脱水罐 , 在电场 作用下进行油水分离, 水从底部排出, 脱后柴油水 的质量分数已降到 拜岁 左右从罐顶引出水再, 进入盐脱水罐 与盐形成饱和溶液后 的中下部, 与盐床层接触, , 聚集沉降从罐底排出, 脱水 电脱水系统的建造
技术选择 目前国内的电脱水技术主要包括交流、 交直 流、复式高效交直流、鼠笼式和高速电脱水等, 几种 电脱水技术分别有其自身的特点 。
常规交流电脱水技术 常规交流电脱水技术采用水平电极板和交流 电场, 一般采用两层电极板有时采用三层电极 板 , 上层接地, 下层通电, 两层电极板之间形成强 电场, 下层电极板与油水界面之间形成弱电场采 用三层电极板时, 上层与下层电极板接地, 中层通 电, 上层与中层电极板之间形成强电场, 中层与下 层电极板之间形成弱电场 , 强弱电场均为交流形 式 。 原料油通过底部水相中的分配器进人脱水器, 迅速上升通过油水界面进人弱电场区, 然后再经过 下层电极板进人强电场区 。 在电场作用下, 原料油 中的小水滴聚结成大水滴沉降出来, 进人电脱水器 底部的连续水相, 并从底部排出, 脱水后的原料油 则通过位于电脱水器顶部的集合器从顶部出装置。
交直流电脱水技术 交直流电脱水技术采用电极板平面与电脱水 收稿日期 兀巧一 一 。 作者简介 刘海涛 一 , 男, 年参加工作, 工程师, 硕士学历。现任中国石油天然气股份有限公司克拉玛依石 化分公司制加氢车间工艺副主任。曾发表论文 篇, 获中 国石油天然气股份有限公司创新性成果二等奖 项。
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