中国石油天然气股份有限公司克拉玛依石化
分公司以下简称克拉玛依石化分公司 汽
柴油加氢装置柴油中水的质量分数和汽油中氮的
质量分数超标不合格。为了解决该问题, 于
年 月增加了柴油脱水系统
。柴油脱水系统包括
电脱水、盐脱水和聚结脱水三个单元, 三个单元既
可相互串联又可独立运行。 年 月进行了聚
结脱水单元试验, 效果不理想。 年 月又进
行了电脱水和盐脱水试验, 通过检测分析, 柴油中
水的质量分数全部达到了小于 拼以 的国家标
准。电脱水和盐脱水系统的试验成功解决了柴油
中水的质量分数和汽油中氮的质量分数超标问题,
改善了产品质量。系统试验成功后又进行了一系
列操作条件优化工作, 降低了装置能耗, 提高了汽
柴油的综合收率, 达到了预期目标。
后柴油从罐顶出装置, 盐脱水后柴油中水的质量分
数降到痕迹仜蹏 产岁
。柴油脱水系统投用
后, 不仅改善了产品质量, 而且柴油在成品油罐不
必再进行沉降脱水, 提高了成品油罐的使用效率
。
柴油脱水工艺流程
柴油脱水工艺流程见图 。
电脱水
柴油
外送
盐水外排
图, 柴油脱水工艺流程
含水柴油由罐底进人电脱水罐
, 在电场
作用下进行油水分离, 水从底部排出, 脱后柴油水
的质量分数已降到 拜岁 左右从罐顶引出水再,
进入盐脱水罐
与盐形成饱和溶液后
的中下部, 与盐床层接触,
, 聚集沉降从罐底排出, 脱水
电脱水系统的建造
技术选择
目前国内的电脱水技术主要包括交流、
交直
流、复式高效交直流、鼠笼式和高速电脱水等, 几种
电脱水技术分别有其自身的特点
。
常规交流电脱水技术
常规交流电脱水技术采用水平电极板和交流
电场, 一般采用两层电极板有时采用三层电极
板 , 上层接地, 下层通电, 两层电极板之间形成强
电场, 下层电极板与油水界面之间形成弱电场采
用三层电极板时, 上层与下层电极板接地, 中层通
电, 上层与中层电极板之间形成强电场, 中层与下
层电极板之间形成弱电场 , 强弱电场均为交流形
式
。
原料油通过底部水相中的分配器进人脱水器,
迅速上升通过油水界面进人弱电场区, 然后再经过
下层电极板进人强电场区
。
在电场作用下, 原料油
中的小水滴聚结成大水滴沉降出来, 进人电脱水器
底部的连续水相, 并从底部排出, 脱水后的原料油
则通过位于电脱水器顶部的集合器从顶部出装置。
交直流电脱水技术
交直流电脱水技术采用电极板平面与电脱水
收稿日期 兀巧一 一 。
作者简介 刘海涛 一 , 男, 年参加工作, 工程师,
硕士学历。现任中国石油天然气股份有限公司克拉玛依石
化分公司制加氢车间工艺副主任。曾发表论文 篇, 获中
国石油天然气股份有限公司创新性成果二等奖 项。
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