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石脑油、液化气装车问题

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楼主
发表于 2017-4-21 21:57:00 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
3金币
石脑油装车,液相鹤管和油气回收是不是同时开启?液相石脑油进槽车,气相回收至储罐?
液化气装车,液相鹤管和气相鹤管是不是同时开启?液相液化气进槽车,气相液化气进储罐?


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7#
发表于 2017-6-12 09:10:02 | 只看该作者
石脑油槽车是微正压,油气去回收设施,因此一般液相与气相阀门同时开启,如果气相阀门为手动阀,往往先打开。
液化气槽车是压力储罐,气相与罐平衡。因此,装车时可以气相阀门后开,视前后压差而自动开启。

希望能帮到你。
6#
发表于 2017-6-4 12:00:53 | 只看该作者
液化气装车。先开气相建压,防止槽车压力过低液相进去汽化冻坏零件,压力建到低于气相管线0.1Mpa时关闭气相鹤管,打开液相充装。槽车压力和气相管线一致后再打开气相回罐。
5#
发表于 2017-5-13 20:04:57 | 只看该作者
本帖最后由 风起云涌 于 2017-5-13 20:14 编辑

石脑油储罐是否有内浮盘,是否投用氮气密封?如果是就不能进储罐,应直接连油气回收装置;如果储罐正在使用油气回收装置,可把气相连至储罐;液化气装车时应先观察槽车内的压力与储罐的压力差,如果槽罐的压力低于储罐可先开液相装车,等压力高于储罐时再开不迟;同理若高于储罐压力,可打开气相向储罐降压的同时,开液相装车。(前提是用泵装车)
地板
发表于 2017-5-9 10:41:01 | 只看该作者
装车要点,要储罐与槽车形成压差,油气回流线只有开通才能使槽车与储罐形成压差,才能达到装车目的。
板凳
发表于 2017-5-9 10:40:11 | 只看该作者
装车要点,要储罐与槽车形成压差,油气回流线只有开通才能使槽车与储罐形成压差,才能达到装车目的。
沙发
发表于 2017-4-27 14:19:31 | 只看该作者
必须的同时开
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