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标题: 临沂市临港区的壮岗镇积极开展学雷锋月活动 [打印本页]

作者: 壹月想故乡    时间: 2013-5-13 19:35
标题: 临沂市临港区的壮岗镇积极开展学雷锋月活动
  近年来,山东省临沂市临港经济开发区面对基础设施薄弱,缺乏工业支撑,经济落后等诸多劣势,提出以新型城镇化引领新型工业化和农业现代化的“三化兴区”的战略,将新型城镇化作为建设“幸福临港”、提临沂市临港区 壮岗镇升居民幸福指数的基本战略。目前,这个区以城乡统筹、城乡一体、产城互动、生态宜居为特征的新型城镇化建设已初见成效。

  “临港区实施新型城镇化主导战略,是一个基于区情之实、发展之需、人民之盼的全局性、战略性举措,临沂市临港区 壮岗镇也是一道涉及面广、任务艰巨、困难重重的课题。”临沂临港经济开发区党工委书记、管委会主任王君师如是说。

  “坚持决策重民意、办事讲民主,使拆迁还建的过程变成增强干部群众民主意识、加强组织建设的过程。工作中,临沂市临港区 壮岗镇我们坚持农民自愿原则,‘拆不拆,建不建,群众说了算’。”王君师说,“‘村民自愿、村委自主、片区指导、乡镇规划、管委融资’的社区建设模式,以及‘先建楼、后拆迁’的思路,使广大群众诚心支持城镇建设工作,群众签订搬迁协议的户数达到98%以上。”

  据了解,截至目前,山东临沂临港区已投资20亿元,完成了130万平方米的社区改造任务,年度完成社区改造面积居全市第一,相当于一般县区的6倍。到2015年,全区将完成旧村改造任务,临沂市临港区 壮岗镇实现农民向城区和镇驻地、社区集中以及农村变城市、农民变市民的目标。  

  临港区在推进城镇化建设进程中,始终将城市基础设施建设及其配套建设放在首要位置。截至目前,临沂市临港区 壮岗镇全区新建、改造主次道路290公里,通车里程265公里,新增桥梁42座,总投资20亿元。全区“六纵八横”道路主框架基本形成,道路密度和路网质量全市第一。临港区还投资27.63亿元,启动了大水网、大生态工程。该工程的顺利实施,对全区水域环境改善,保障城区供水、工农业用水,把临港打造成为一座山清水秀临沂市临港区 壮岗镇、岸绿景美、宜居繁荣的滨海城市将发挥重要作用。

  “没有强大的产业做支撑,城镇化不会走的太远”。临港区围绕打造冶金复合材料和绿色化工两大千亿级产业,优化城镇与产业园区布局,通过产业发展带动人气、商气向城镇社区聚集;结合城镇建设,加快发展房地产、购物、餐饮、休闲、文化等服务业;不临沂市临港区 壮岗镇断壮大现代农业,扶持壮大农业龙头企业。

  王君师表示,临港城镇化之所以能够快速推进,根本在于从新型社区入手实施新型城镇化建设,农民是城镇建设的主体,农民群众的广泛参与和支持,临沂市临港区 壮岗镇是推进新型城镇化的根本动力。

  据了解,在城镇化建设中,临港区把建设的主导权全部交给群众,社区选址、楼房设计、分配等环节完全由群众自己决定。先建楼再拆旧,避免了群众遭受躲迁之累。更为重要的是,临港区征地拆迁补偿标准远远高于临沂其他地方的标准。拆迁还建中多出来的土地收益完全返还给村民,群众住楼房基本不掏钱,甚至还能有结余,有了更多的财产性收入。

  为有效解决城镇建设的资金来源问题,临港区积极创造条件,融汇建设资金,形成了区里争取上级财政支持提供融资平台、采用矿山开采权抵押等方式和市场运作、多方投入、上下联动多渠道整合筹集建设资金的运作机制,临沂市临港区 壮岗镇较好地突破了资金瓶颈制约问题,有力地保证了城镇建设的顺利进行。

  为使群众在城市化进程中共享发展成果,临港区采取“全域城镇化”、“就地城镇化”的发展战略,以新型社区建设推动中心城区和小城镇建设,积极引导农民向中心城区、小城镇集聚,较好地解决了城镇建设的载体和支点问题。高标准规划建设社区各类基础设施和公共服务,做到社区发展与产业发展互动联动、社区与城镇公共服务、社会管理、服务保障一体同步,实现了城乡要素平等配置和公共资源均衡共享





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