中国石油网消息(记者薛梅 通讯员刘馨 皮小航)9月10日,记者从国际事业香港公司获悉,面对内陆油品过剩和市场激烈竞争的严峻挑战,这个公司积极构建“海陆空”立体营销体系,今年前8个月,考核利润同比大幅增长,使中国石油继续保持在港最大船舶用油和航油供应商地位。 海上营销借力共赢,成为港台最大船舶供油商。今年前8个月,这个公司依靠管理的6艘大型远洋油轮组成的期租船队,实现运载量431万吨,承运量同比增长14%,为国际贸易提供了运输保障。同时,这个公司与中国船舶燃料有限责任公司强强联手,通过专业化服务,实现海面加油170万吨,约占40%船加油市场份额,巩固了中国石油在港第一大海面船舶供油商的地位。同时,在我国台湾实现海面加油45万吨,占36%船加油市场份额,成为台湾地区最大的船加油供应商。 陆上营销油气并举,社会效益与经济效益双丰收。作为香港唯一油气并举的石油公司,国际事业香港公司今年前8个月对港供气40万吨,同比增长1.6倍,有力保障了香港供气,创造了良好的社会效益。这个公司还通过开展优惠活动,开发手机APP和网站等多媒体手段进行营销,不断提高加油站单兵作战能力。今年前8个月,在港运营的10座加油站单站日加油量达12吨,同比增长4.1%。 空中营销步步为“赢”,继续巩固最大航油供油商市场地位。国际事业香港公司2006年进入香港机场航煤供油业务市场以来,通过一揽子航空供油解决方案和不断延长服务价值链,相继开发了美联航、英航等28家全球航空客户,2012年年底成为香港机场最大的航油供油商。今年前8个月,这个公司稳扎稳打开拓市场,新签或续签了与台湾长荣航空、芬兰航空等8家航空公司供油合同,在香港机场加油182万吨,同比增长10%,市场份额增至43%,巩固了最大航油供油商的市场地位。 此外,国际事业香港公司还通过与跨国石油公司相互协作,为现有国际航空公司客户提供香港以外的机场加油服务,成功开发了中国台湾高雄,泰国曼谷、普吉岛,法国巴黎戴高乐等机场加油业务,初步构建起以香港为基地、辐射相关区域的航油供油网络。 今年前8个月,国际事业香港公司不断强化“海陆空”营销体系,零售油品357万吨,约占香港33%终端市场份额,不仅创造了良好的经济效益,而且探索了一条全面参与国际化市场竞争的发展之路,叫响了中国石油品牌。 |
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