中缅油气管道终开通 利国利民的跨国管道

简介：高达50亿美元的被拖延了好几年的中缅油气管道终于开通。随着中缅高层互动，中国和缅甸周一签署了9项合作协议，其中包括《中缅原油管道运输协议》，让被拖延已久的770公里中缅石油管道投产。

因为只重视政府路线和权力意志，中石油集团高达50亿美元的中缅油气管道被拖延了好几年。这就是为什么中石油网站上近期贴出中缅石油管道介绍时，用浓墨重彩渲染社会效益。这条管道的贯通，会给中国增加一个战略通道选择的同时，会不会也变成徘徊在十年底部区域的中石油的股价催化剂呢？

随着中缅高层互动，中国和缅甸周一签署了9项合作协议，其中包括《中缅原油管道运输协议》，让被拖延已久的770公里中缅石油管道投产。中缅油气管道项目是中国石油天然气集团公司四大油气战略通道之一，是我国能源战略架构中的重要组成部分，对于保障我国的能源安全具有重要意义。

据悉，“苏伊士”油轮已于10日靠泊缅甸的马德岛港，将14万吨原油注入管道。

在此之前，中缅油气管道的天然气项目已于2013年投产运行，每年可输送120亿立方米天然气，占中国目前天然气进口量的28%。截至1月29日，已累计向中国输气40亿立方米，同时，也为缅甸下载了1.5亿立方米燃气。而中缅石油管道的设计流量是2000万吨。

缅甸总统廷觉于4月6-11日期间访问中国。周一，和中国国家主席习近平举行了会面。习近平在会面中指出，中国非常重视发展与缅甸的关系。会后举行了协议签署仪式。签署的协议涉及双方在经贸、资源、环保、商业、交通运输等领域的合作。在签约仪式结束后，中国副外长刘振民称，缅甸的石油会通过管道进入云南的工厂，以被进行加工。

刘振民还称，中国相信，缅甸政府能以“应有的方式”处理好国家北部的局势，据他介绍，中国会全力支持缅甸为维护国家和平与稳定作出的努力。

提起“中缅油气管道项目”，相信很多人既熟悉又陌生。这是一条西起印度洋，跨越整个缅甸北部抵达中国云南省的石油以及天然气输送管道。日前，本报记者应中缅油气管道项目公司——东南亚原油/天然气管道公司(以下简称“项目公司”)的邀请，来到了管道项目经过的沿途重镇——曼德勒，对该项目的多个方面进行了深入细致的近距离观察。

中缅油气管道项目分为中缅原油管道以及中缅天然气管道。中缅原油管道由中国石油(601857，股吧)公司和缅甸油气公司合资成立的东南亚原油管道公司(SEAOP)建设，起点位于缅甸西海岸的马德岛，全长771公里。中缅原油管道在缅甸境内的设计年输量为2200万吨，缅甸下载量为200万吨。中缅天然气管道由“四国六方”(即中国石油公司、韩国浦项制铁大宇公司、印度石油海外公司、缅甸油气公司、韩国燃气公司以及印度燃气公司)共同出资成立的东南亚天然气管道有限公司(SEAGP)建设，起点位于若开邦皎漂兰里岛，全长793公里，缅甸下载点设计输量120亿立方米，占管输量的20%。

不少国际人士认为这是一条破解“马六甲困局”的生命线，它使得中国的能源运输通道得以绕开马六甲海峡，进而保障能源安全。实际上，这种说法是经不起严格推敲的。据统计，中国2015年石油消费就达到了5.43亿吨，而中缅石油管道每年向中国输送的油气量有限，这条通道只是众多将能源资源输往中国的“动脉”之一。

距离调控中心不远的天然气管道项目曼德勒分输站，是中缅天然气管道在缅甸设立的四个分输站之一。中缅天然气管道于2013年7月28日正式投产，在向中国国内输气的同时，也为缅甸提供下载，供管道下游用户用于发电。记者看到，在分输站现场，黄色的输气管道盘虬卧龙，管道上各种增压、减压阀门密布，布局精巧又不失气势。

据项目公司曼德勒运营中心经理王广辉介绍，曼德勒分输站主要是对曼德勒地区天然气管网进行供气，最大分输量为每年6.4亿立方米，目前的分输量达到2.5亿立方米。该分输站目前的下游用户是一个玻璃厂和一个天然气发电机厂，今后还将为在缅甸开设天然气发电厂的外国公司提供天然气。

目前，中缅油气管道项目曼德勒运营中心的总员工数为308人，其中中方员工68人。王广辉表示，等缅籍员工技能不断成熟，可以独自“挑大梁了”，中方员工就可以放心撤离了。